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20-25吨大吨位内燃叉车
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20-25吨大吨位内燃叉车
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20\25吨大吨位内燃叉车
20.0-25.0吨叉车,次要环节件均选用国内出名厂家配套产物,整车机能优良、靠得住耐用,平安性高、产物外观大气沉稳、简练明快。产物用处遍及,合用于港口、铁路、钢铁等繁重工况的工作环境。
动力系统
Volvo TAD750VE增压策动机,排放合适EPA3和EU III要求; 高机能、低油耗,低速大扭矩,储蓄功率大。配备大规格板翅式复合散热器,吸风式电扇,降低进风口温度,添加冷却系统靠得住性。康明斯保举承认的公用外围附件,包管策动机的一般使用与维护。可选装双级空滤。
传动系统
德国采埃孚公司三级动力换档变速箱,采用前辈的TCU微电子节制变速箱比例把持阀,完成动力不中缀主动平安平静换档,无需司机人工换档操作。毛病显示器和便当的诊断仪插口,大大简化维修和保养。德国KESSLER公司重载驱动桥,两级减速,湿式多片行走制动器,系统全封锁免维护,顺应繁重工况。
液压系统
美国派克组合液压阀、主液压泵、活塞式储能器。负荷传感液压系统,削减策动机的持续负载;近程液控把持编制,简单便当,工致自若。增设多个液压检测点,简化维护和保养工作。
门架系统
加宽的二级门架,加强门架抗扭性,视野宽阔;双限速阀油路,平安性更好。标配侧移调距。
制动系统
美国MICO液压动力制动阀、湿式多片行车制动和弹簧传染感动液压释放的钳盘式驻车制动系统,配温控强制冷却油路,平安靠得住。
转向系统
单个双传染感动油缸的横置油缸式转向桥,全液压动力转向,转向优先,带负荷传感功能,完成轻松转向。
驾驶室
全体式可倾翻全浮驾驶室。经由减振橡胶与车架连接,樊篱大部门振动和乐音。驾驶员前方大面积玻璃,转角处无框架连接,视野宽阔;起落可倾式布局转向柱,悬浮式座椅,带电控和液控单把持手柄,操作简单便当。手动可倾翻布局,开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调,表里轮回两种通风模式,前后雨刮器、除霜功能,给操作者带来舒服驾驶空间。
电气系统
贯彻今朝国内、国度及行业尺度。采用座椅感知系统,提高驾驶操作的规范和平安性。采用CAN总线通信系统,经由监示器和毛病唆使灯及时监控策动机、变速箱运转情况,便于快速毛病诊断和解除;选用美国BASSMANN地方配电盒,紧凑、美好、清晰;仪表显示、警示功能齐备,使操作人员操作、察看各工作情况愈加便当、直观。
20/25吨大吨位内燃叉车
尺度拔擢
小时表
电喇叭
前组合灯
板翅式散热器
橡胶踏板垫
冷暖空调
倒车镜
后组合灯
斑纹耐油轮胎
起升油路限速阀
水温表
随车对象
空档开关
变矩器油标尺
空气滤清器
可倾翻驾驶室
尺度货叉
预热唆使
全液压动力转向
片式先导把持阀
油量表
充电唆使
宽视野门架
策动机钥匙熄火
起落可倾式转向管柱
牵引销
策动机转速表
液压油箱液位计
倾斜油路自锁阀
座椅感知系统
侧移调距叉
尺度座椅
四片多路阀
车速表
驾驶室前雨刮
前大灯
油压报警
倒车蜂鸣器
变速箱油温表
驾驶室后雨刮
选用安装和附件
用户指定颜色
其它规格货叉
后视系统
警示灯
空气预滤器
工作灯
20/25吨大吨位内燃车
制造商 宝马会合团
型号   CPCD200 CPCD250
额定起分量 kg 20000 25000
载荷核心距 mm 1200 1200
轮胎形式   充气胎 充气胎
门架起升高度 mm 4000 4000
驾驶室高度 mm 3380 3380
总长(至货叉垂直面长度) mm 8890 8890
总宽 mm 3050 3050
货叉尺寸 mm 2440×250×110 2440×250×110
最大行驶速度(空载/满载) km/h 28/25 28/25
最大起升速度(空载/满载) mm/s 330/300 330/300
策动机厂家/型号   CUMMIS/QSB8.3 CUMMIS/QSB8.3
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