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2-3吨大包抄仓储搬运车
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2-3吨大包抄仓储搬运车
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A系列大包抄托盘搬运车
A系列大包抄托盘搬运车是宝马会针对仓储物流使用全新斥地的新一代产物,采用最新的交换驱动节制技能, 机能前辈,操作舒服,平安靠得住,使用维护成本低,是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货色的抱负对象。
外观
A系列托盘车采用专业的外观工业设想,整车线条流利,富有动感,充实考虑人机工程,合适最新外观设想潮流。
大量采用钢板冲压和注塑成型工艺,坚贞耐用,合适环保要求。
高机能
标配电转向,使得操控更简练矫捷。
标配高功率行走电机,行走速度高,爬坡机能强。
采用交风行走电机,加快机能杰出,爬坡机能好,发烧量低,无碳刷,免维护。
最新的CURTIS/ZAPI交换节制系统,节制切确平稳,效率更高。
CANBUS总线布局使得零件通信愈加快速靠得住。
车辆具有再生制动,坡道防下滑庇护
液压泵站、开关、插接件、电量显示表和计时表等次要部件均采用国内出名公司产物。
舒服性
站驾踏板采用减震设想,使站乘舒服性大大提高,减小了长时间驾驶的委靡。
站驾式全新设想的浮动式驱动吊挂系统,使得车辆行驶更平稳,操作更舒服。
全新斥地的把持手柄,美好简练,所有操作功能均可单手轻松完成。
奇异的带灯显龟速行视忠淮桅能,能够大概愈加便当的慢速挪动车辆,同时即便在很是狭小的空间也可堆放货色。
优化设想的车身布局包管叉车具有极佳的操作视野,进出托盘更便当。
紧凑的车身和大圆角设想使车辆适合在狭小的空间功课,底盘采用契形设想,经由性大大提高。
不合的过货叉及货叉长度可选,可适合多种托盘的搬运。
标配的蓄电池侧面移出能够轻松的快速改换电瓶。
靠得住性
采用5支点低重心设想,车架为高强度钢板框架布局,具有较大的残剩承载才能,使用寿命长。
站驾式奇异的浮动吊挂系统,驱动轮不断和地面接触,确保驱动轮有优良的抓地力,不会打滑,同时包管了叉车具有极好的不变性。
全系采用进口防水接插件,所有电线电缆均有靠得住的庇护,大大提高了电气系统的靠得住性。
采用非接触式接近开关,寿命长,工作靠得住。
配备起升电子限位开关,使得液压动力单元不溢流,愈加节能,同时庇护动力单元电机。
国内一流的液压动力单元,乐音低、低震动、起升下降平稳靠得住。
箱型冲压成型货叉,具有更高的强度和耐冲击机能,共同叉尖导向进一步提高了功课效率。
电源插头固定在车身上,防止吊装电瓶时损坏插头。
电瓶固定靠得住,电瓶盖采用软性材料支撑,减小了车辆操作时发生的振动和乐音。
平安性
标配车速随转向角度添加主动降低的功能。
墙式防护,能更好的庇护操作者,防护等第更高更平安。
具有释放制动、反向制动以及三种垂危制动功能,确保行车的平安。
具有坡道防下滑功能,确保操作平安。
手柄头部的红色制动按钮外行驶碰到垂危环境时按下,能无效制动,避免驾驶员遭到危险。
标配的电子起升限位以及节制器智能限位的双重庇护,避免了起升到顶部时的冲击,无效庇护工作电机,同时庇护货色的平安。
维护保养
交换电机无碳刷,免维护,大大节约使用成本。
集成的电量显示、计时和毛病自诊断表便当维护保养。
后机盖能够完全打开,元器件一目了然,使零件的维修保养很是便当。
所有转轴都安装了润滑式轴套和油杯,保养便当,使用寿命长。
2t根底型搬运车
尺度拔擢
交换驱动电机
CURTIS/ZAPI交换节制器
进口液压动力单元
机节制器油泵电机节制器
电子助力转向系统
弯道主动降速
进口液压动力单元
垂危断电开关
多功能电量表
高机能承载轮
货叉长度1150mm
货叉外侧间距540mm
CAN总线多功高手柄
蓄电池侧面移出
制动开关
选用安装和附件
蓄电池容量
各类过货叉宽度和货叉长度
A系列大包抄型仓储搬运车
制造商 宝马会合团
型号 CBD20-ABC1(Z3)S-SU CBD20-AC1(Z3)S-SU CBD30-ABC1(Z3)S-SU CBD30-AC1(Z3)S-SU
操作编制 站驾式 站驾式 站驾式 站驾式
额定负载 kg 2000 2000 3000 3000
载荷核心距 mm 600 600 600 600
轮胎形式 聚氨酯 聚氨酯 聚氨酯 聚氨酯
自重(含电瓶) kg 825 880 880 920
总长(踏板收起) mm 2372 2372 2372 2372
总宽 mm 175 175 175 175
货叉尺寸 mm 64×170×1150 64×170×1150 64×170×1150 64×170×1150
起升速度(满载/空载) mm/s 47/64 47/64 36/53 36/53
最大行驶速度(满载/空载) km/h 6.5/7.0 9.0/9.5 5.5/7.0 7.5/9.5
行走电机功率 kW 1.5 2.2 1.5 2.2
电控型号 CURTIS/ZAPI CURTIS/ZAPI CURTIS/ZAPI CURTIS/ZAPI
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